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Los perjuicios y gastos provenientes de cuarentenas y observaciones son siempre por cuenta y riesgo del cargador o receptor. Si el buque no fuera admitido a libre plática su arribo, las mercancías serán
Se valorará la presencia de elementos retardantes de llama que mejoren las condiciones de ignifugicidad del contenedor y deberán estar diseñados para evitar la entrada de agua de lluvia a su
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